Teški-dizel motori u dugim-kamionima, građevinskim mašinama i rudarskoj opremi rade pod većim kiselinskim opterećenjem od benzinskih motora - sa većim sadržajem sumpora u gorivu, većim udarom-zbog većeg pritiska u cilindaru i dužim ciljnim intervalima pražnjenja (50.000{000{7} EM 80 km, 50.000{7} EM 80 km programe). Visok TBN kalcijum sulfonat pruža TBN rezervu i deterdžente potrebne za API CK-4/FA-4 i ACEA E6/E9 pri ekonomski optimiziranim stopama tretiranja, isporučujući više TBN po kilogramu aditiva od bilo kojeg nižeg TBN razreda uz ekvivalentan doprinos sulfatnog pepela.

Srednje{0}}brzi brodski klipni motori koji rade na destilatu (MGO, MDO) ili teško-gorivu sa niskim sadržajem sumpora zahtijevaju gotovo ulje BN 20–40 mgKOH/g za adekvatnu neutralizaciju kiseline i zaštitu od korozije u morskom slanom-vazdušnom okruženju. Visok TBN Ca sulfonat pri TBN 300–400 obezbeđuje koncentrisanu isporuku TBN za postizanje ovih gotovih ciljeva nafte po komercijalno održivim stopama tretmana. Stacionarni veliki dizel generatori u elektranama i industrijskim objektima imaju slične zahtjeve.

Plinski motori i-motori s dvostrukim gorivom koji rade na CNG, LNG ili biogas stvaraju dušičnu kiselinu (iz NOₓ udisanja-) i mravlje/organske kiseline (iz djelomičnog sagorijevanja plinskih ugljovodonika) koje zahtijevaju umjerenu rezervu TBN u gotovom ulju. Visok TBN Ca sulfonat obezbeđuje isporuku TBN koja je potrebna za formulacije ulja za gasne motore koje ciljaju BN 8–15 mgKOH/g pri stopama tretmana kompatibilnim sa nižom tolerancijom pepela katalitičke naknadne obrade gasnih motora (gde je primenjivo). Aromatična sulfonatna okosnica također pruža termičku stabilnost u okolini sa -višom temperaturom sagorijevanja kod motora na siromašni{7}} gas.

Terenski dizel motori u rudarstvu, poljoprivredi, šumarstvu i građevinarstvu na mnogim tržištima i dalje rade na dizel gorivo sa sadržajem sumpora 500–5000 ppm (ili više u nekim-tržištima van{4}}segmenata u razvoju). Veći sumpor u gorivu stvara proporcionalno više H₂SO₄ u komori za sagorijevanje i izduvavanju-gasova, što zahtijeva veću rezervu TBN u motornom ulju. Visok TBN kalcijum sulfonat na TBN 300–400 pruža koncentrirani kapacitet neutralizacije potreban za održavanje gotovog ulja TBN iznad kritičnog minimuma kroz produžene intervale zamjene tipičnih za off{10}}opremu koja radi na udaljenim lokacijama.

Q: What is the difference between High TBN (300–400) and Overbased (>400) Kalcijum sulfonat?

I jedno i drugo su preterano zasnovane, aliVisok TBN (300–400 mgKOH/g) je standardna klasa za HDDEO i brodski TPEO (destilatno gorivo) - it provides the concentrated TBN delivery needed for finished oils targeting BN 10–40 mgKOH/g at treat rates of 1.5–4 wt%. Overbased (>400 mgKOH/g) je TBN nosač visoke{1}}koncentracije koji se prvenstveno koristi kao komponenta za miješanje u koncentratima ulja za brodske cilindre (BN 40–100+ u gotovom ulju) ili kao međuproizvodni proizvod. Snažne klase imaju čak i veći viskozitet (često polu-pri ambijentalnom) i gustinu, što zahtijeva intenzivnije grijanje za rukovanje. Za većinu HDDEO formulacija, visoki TBN na 300–400 pruža optimalnu ravnotežu TBN isporuke, obradivosti i cijene.

P: Može li se kalcijum sulfonat s visokim TBN koristiti za proizvodnju masti kalcijum sulfonata?

Da - Visoki TBN Ca sulfonat se može koristiti kao osnovni materijal za kalcijum sulfonatnu mast, i pruža veći prinos zgušnjivača po kilogramu (više koloidnog CaCO₃ po jedinici težine) od srednjeg TBN. Međutim, vrlo visoka viskoznost High TBN razreda (50–200 cSt na 100 stepeni) povećava složenost procesa proizvodnje masti i može zahtijevati više temperature procesa za homogenizaciju.Srednji TBN (150–300 mgKOH/g) se češće koristi za proizvodnju masti kalcijum sulfonatajer nudi bolju ravnotežu prinosa zgušnjivača, obradivosti i doprinosa baznog ulja viskozitetu gotove masti. Kontaktirajte naš tehnički tim da potvrdite koja je pod-klasa optimalna za vaš proces proizvodnje masti i ciljanu NLGI klasu.

P: Zašto je visoko TBN kalcijum sulfonat tako viskozan i kako da se nosim s njim zimi?

Visok viskozitet (50–200 cSt na 100 stepeni; mnogo veći u ambijentu) rezultat je izuzetno visokog koloidnog punjenja micela CaCO₃ - CaCO₃ čestica sa 10–16% kalcijuma po težini povećava svojstvenu viskoznost proizvoda daleko iznad bilo kojeg baznog ulja. Po hladnom vremenu (<15°C), the product may become difficult or impossible to pump without pre-heating. Preporučena praksa: zagrijte bubnjeve ili IBC na 60–80 stepeni pomoću grijača bubnja ili vruće prostorije 12–24 sata prije upotrebe.Za rasute isporuke ISO rezervoara, zatražite rezervoar sa grejnim spiralama i održavajte temperaturu tokom celog pražnjenja. Nikada ne stavljajte otvoreni plamen direktno na bubnjeve. Grejanje parom ne bi trebalo da prelazi 120 stepeni.

P: Koje gotovo ulje TBN mogu postići s visokim TBN kalcijum sulfonatom, i po kojoj stopi tretiranja?

Kao grubi vodič za TBN 350 pod-(Ca ~13 wt%, gustina ~1,09 g/cm³):1% težinski tretman u gotovom ulju ≈ 3,5 mgKOH/g doprinos TBN.Za ciljani gotovi TBN ulja od 14 mgKOH/g (tipični API CK-4 teški-dizel), potrebno je približno 4 wt% TBN 350 Ca sulfonata samo iz komponente deterdženta - u praksi se to često dijeli između High TBN Ca sulfonata ili primarne isporuke Cabasum TBN sulfonata (primarne isporuke Cabasum TBN) Mg sulfonat (dodatni deterdžent i optimizacija efikasnosti pepela). Tačne stope obrade zavise od ciljanog gotovog ulja TBN, intervala zamjene, granice sulfatnog pepela i paketa koaditiva. Tehnički tim Sinolooka pruža podršku za formulaciju uključujući izračun stope tretmana na zahtjev.

Povezano:Nizak TBN kalcijum sulfonat · Srednji TBN kalcijum sulfonat · Previše baziran kalcijum sulfonat · Magnezijum sulfonat sa prekomernom bazom · Primarni ZDDP · PIB Bis{0}}Sukcinimidni disperzant